Вооруженные силы СССР (1939-1945)
   главная \ корабли \ надводные корабли


надводные
Гангут
Гневный
Киров
Ленинград
Микоян
Севастополь
Тральщик т-3
Уроган
подводные
Развитие
Тип "С"
назад


Лидер «Ленинград»

Среди первых боевых надводных кораблей советского Военно-Морского Флота, построенных в нашей стране перед Великой Отечественной войной и принимавших в ней самое активное участие, были и лидеры эскадренных миноносцев. Эти мощные быстроходные корабли, преимущественно с торпедно-артиллерийским вооружением, предназначались для вывода эсминцев в торпедную атаку и поддержки их артиллерийским огнем. К первым советским кораблям класса лидеров относились корабли типа «Ленинград» полным водоизмещением 2655 т.

Название «Ленинград» присвоено головному кораблю серии, который вошел в состав Краснознаменного Балтийского флота 5 декабря 1936 г. Работу по созданию корабля вел коллектив разработчиков, возглавляемый видным инженером-кораблестроителем В.А. Никитиным.

Корпус имел длину 127,5 т и ширину 11,7 м. Осадка корабля составляла 3,5 м. Суммарная мощность энергетической установки (66000 л.с.) обеспечивала скорость полного хода около 34 уз и дальность плавания 2700 миль (при скорости хода 20 уз и запасе топлива 600 т).

Корабельная энергетика имела эшелонное расположение. Два из трех главных паровых котлов (N1 и 2) находились в двух носовых котельных отделениях. Два носовых турбозубчатых агрегата левого и правого бортов, размещенные в носовом машинном отделении, в совокупности составляли носовой эшелон.

Как и другие надводные корабли тех лет, корпус лидера представлял собой клепаную конструкцию из марганцовистой стали. Характерно, что кормовые образования корпуса были довольно остры (выход гребных валов наружу осуществлялся через специальные выкружки), кронштейнов не было. Живучесть обеспечивалась при затоплении двух любых отсеков корпуса, включая смежные.

Корабль был вооружен новейшими по тому времени 130-мм универсальными орудиями, двумя палубными торпедными аппаратами Н-7 с боезапасом 16 торпед, а также шестью 37-мм зенитными автоматическими пушками.

Была предусмотрена возможность транспортировки и постановки с борта 80 больших корабельных якорных мин КБ. Противолодочное вооружение, первоначально включавшее в себя 34 больших и малых глубинных бомб, позднее пополнились двумя противолодочными бомбометами БМБ-2. Перед Великой Отечественной войной на лидеры этого проекта была установлена шумопеленгаторная станция. Корабли оснащались системой управления торпедной стрельбой.

Дмитрий Барсуков (c) 2002